道依茨大修時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的很多常見(jiàn)故障能通過(guò)火花塞電極顏色的變化和堆積物來(lái)分析。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通常情況下運(yùn)行，汽柴油質(zhì)量和空燃比合乎廠家的規(guī)定，使用一段時(shí)間后絕緣物裙部為灰白色、土黃色或黑褐色，火花塞電極色調(diào)為暗紅或鐵銹色都是正常的（電級(jí)的深紅色或鐵色是環(huán)保汽油中添加物造成的）。即便兩電級(jí)間展現(xiàn)深灰色至微灰黑色，有輕微耗損，也屬于常狀況。這種表明火花塞熱值與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)優(yōu)良，全部系統(tǒng)軟件工作中正常的。而下面的幾種情況歸屬于不正常情況下。
(1)火花塞電極變黑電級(jí)上面有灰黑色堆積物的原因是混合氣過(guò)濃或燃燒條件不太好，產(chǎn)積碳。對(duì)使用氣體空氣流量計(jì)的車型，拔掉感應(yīng)器后面的真空泵塑料軟管，會(huì)讓混合氣體變稀，再大節(jié)氣門開(kāi)度運(yùn)行數(shù)分鐘可燒毀汽車火花塞里的積碳。汽車火花塞黑得迅速，一般是火花塞常見(jiàn)故障呈成髙壓火弱，造成點(diǎn)燃不太好而致。
(2)火花塞電極色調(diào)偏灰深灰色堆積物一般是車用汽油里的添加物而致，堆積物太多會(huì)引起缺火狀況。
(3)火花塞電極泛白
1)火花塞電極泛白，但電級(jí)并沒(méi)有熔融，表明火花塞電極被冷凍液環(huán)境污染。汽缸墊或渦輪增壓曾壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣支管墊密閉欠佳，冷凍液進(jìn)到燃燒倉(cāng)（冷凍液的堆積物是白色的）。
2)火花塞電極泛白，而且電級(jí)熔融，絕緣物呈乳白色，表明燃燒倉(cāng)溫度過(guò)低。有可能是燃室積碳太多，造成空氣壓縮比增大，引起多一點(diǎn)點(diǎn)燃和燃爆而致。
3)汽車火花塞沒(méi)按規(guī)定扭矩扭緊(汽車火花塞緊固力矩為30N．m)，造成導(dǎo)熱欠佳，也會(huì)造成樣常見(jiàn)故障。
4)火花塞電極色調(diào)為灰白，也可能是混合氣過(guò)稀。
(4)汽車火花塞絕緣物頂端有黑色條紋說(shuō)明汽車火花塞早已漏汽。汽車火花塞絕緣物頂端有裂痕，為油號(hào)太低、點(diǎn)火時(shí)間太早和燃燒倉(cāng)溫度過(guò)低而致。
(5)火花塞電極泛紅火花塞電極發(fā)紅，表明車用汽油的型號(hào)太低。
(6)汽車火花塞上面有油溶性堆積物一般為汽車機(jī)油進(jìn)到燃燒倉(cāng)而致。